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  • 波罗的海散货运价数(BDI)周一小幅上升,巴拿马型船数走高与岬型船下降影响大体抵消。1
    行业动态  2024年6月11日
  • 波罗的海散货运价数周三连续第二日下跌,受岬型船需求减少拖累。波罗的海散货运价数下跌35点
    行业动态  2023年10月12日
  • 波罗的海散货运价数周一下跌,受岬型船和巴拿马型船数回落拖累。波罗的海散货运价数下跌2
    行业动态  2024年6月25日
  • 波罗的海散货运价数周线连续第二周上涨,受助于大型船舶费上涨。波罗的海散货运价数上涨12点
    国际分析  2024年6月8日
  • 波罗的海散货运价数周线连续第二周上涨,受助于大型船舶费上涨。波罗的海散货运价数上涨12点
    国际分析  2024年6月8日
  • 波罗的海散货运价数周三走高,因受岬型船需求增加推动。波罗的海散货运价数上涨6点或0.34
    行业动态  2024年5月30日
  • 波罗的海散货运价数周一变动较小,因较小型船舶涨势抵消了岬型船舶费走弱影响``````
    国际分析  2024年4月16日
  • 波罗的海散货运价数周二下跌,连续第四日下跌。波罗的海散货运价数下跌68点,或3.4%,至19
    行业动态  2023年10月25日
  • 波罗的海散货运价数周一上涨,因岬型船数上升。波罗的海散货运价数上涨27点或1.4%,
    国际分析  2023年10月16日
  • 波罗的海散货运价数周二下跌,因岬型船费下降抵消巴拿马型船上涨。波罗的海散货运价数下
    行业动态  2024年5月22日
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