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斯) — 由于集装箱短缺、海运运费上涨以及全国港口拥堵情况恶化，印度锰合金出口商正面临巨大的物流挑
国际分析
2024年7月9日
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的一场完美风暴正在导致集装箱运力短缺，促使海运价格突然且意外地飙升。航运旺季开始、货轮为避开红海选择
国际分析
2024年5月28日
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近日，由于运力供大于求，海运运价出现暴跌。上海出口集装箱运价指数（SCFI）显示，上周该指数已滑落至
国际分析
2024年9月8日
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行业动态
2024年10月18日
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连续十三周上涨后，集运运价似乎已经见顶，大量涌入的新增运力正在缓解缺船缺箱的压力。根据上海航交所7月
国际分析
2024年7月15日
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7月1日，上海航运交易所公布了最新一期的上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS）。其中，欧洲航线最新
国际分析
2024年7月2日
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响，全球航运巨头MSC、马士基、赫伯罗德等纷纷全面避开红海航线，航线延长运力下降，集装箱运价涨势再起
国际分析
2024年1月5日
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的运费，有时候比货值都要高了。”广州某外贸企业负责人李炎（化名）在接受记者采访时表示。了解决运力不
行业动态
2024年6月18日
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新建集装箱船持续涌入市场，运力过剩难以缓解，上海出口集装箱运价指数（SCFI）上周再次下跌失守30
国际分析
2024年9月2日
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集运市场运力过剩基本面未改，春节后运价失去货量支撑，SCFI指数连续第四周下跌，春节假期后累计跌幅
国际分析
2024年3月11日