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月7日),2023年7月份全球新签订单106艘,共计3,400,657CGT。与2023年6月份全球
行业动态
2023年8月21日
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月8日),2023年8月份全球新签订单85艘,共计2,249,035CGT。与2023年7月份全球
行业动态
2023年9月21日
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月7日),2023年6月份全球新签订单105艘,共计3,135,262CGT。与2023年5月份全球
行业动态
2023年7月25日
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月8日),2023年5月份全球新签订单102艘,共计2,352,613CGT。与2023年4月份全球
行业动态
2023年6月25日
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月8日),2023年4月份全球新签订单91艘,共计2,144,139CGT。与2023年3月份全球
行业动态
2023年5月22日
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月8日),2023年9月份全球新签订单84艘,共计2,015,590CGT,与2023年8月份全球
行业动态
2023年10月23日
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中韩造船业订单争夺战日趋激烈。时隔两个月,韩国造船业单月接单量终于再次超过中国重回第一,但中国船企今
行业动态
2023年11月13日
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继1月和3月夺得单月接单第一后,中国船企4月接单量大幅超过韩国,今年第三次登上月度接单榜首.....
行业动态
2023年5月10日
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)运输船,由于设计建造难度极高,与航空母舰并称为造船工业“皇冠上的三颗明珠”。能够建造此类船舶,是
行业动态
2023年8月22日
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IEA月报:全球石油库存在2月份增加了4330万桶,达到7个月来的最高水平。将2024年全球石油需
国际分析
2024年4月12日