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红海危机持续,国际海运受到冲击。在韩国,外贸运输中海运占比高达99%。韩国关税厅发布的最新数据显示`
国际分析
2024年2月21日
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示,由于改道绕行导致运输成本增加,上调运费报价。法国达飞海运集团旗下一艘集装箱货轮1月3日遭胡塞武
国际分析
2024年1月4日
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日起,亚洲至地中海地区的集装箱运费将较1月1日上调至多100%,40英尺长集装箱运费将从1月1日的3
国际分析
2024年1月3日
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更倾向于选择海运。但是当下受红海局势影响,亚欧航线运费飙升,更多企业开始考虑中欧班列运输.....
国际分析
2023年12月28日
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ibaba在一份报告中表示,由于胡塞武装在红海袭击货船,迫使集装箱航运公司改变船只航向``````
国际分析
2024年1月11日
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波罗的海干散货运价指数周二下滑,因海岬型船运费的跌幅大于较小型船舶运费的涨幅``````
国际分析
2024年3月20日
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波罗的海干散货运价指数周四波动较小,因较小型船舶运费的涨势抵消了海岬型船运价走弱的影响``````
国际分析
2024年2月17日
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波罗的海干散货运价指数周一升至一年最高水平,受助于海岬型船运费上涨。波罗的海干散货运价指数上涨62
国际分析
2023年10月10日
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波罗的海干散货运价指数周三连续第二个交易日下跌,受到海岬型和巴拿马型船舶运费下跌的压力``````
国际分析
2024年3月21日
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波罗的海干散货运价指数周三延续涨势至三周高位,受小型船舶运费上涨支撑``````
国际分析
2023年11月16日